季節的なアレ

どもです、ついに４月になり新元号も発表、ウチの会社にも新入社員が入ったり、桜も咲き始めたなぁ～と思っていたらもう散り始めてたり・・・（汗）　時間の流れが速すぎて、必死にしがみついてる今日この頃です・・・

そしてここんとこマイカーを車検に通すため文字通りあっちゃこっちゃ走り回っております、去年高速でフロントガラスに弾丸を打ち込まれ（飛び石とも言う）そこそこな大きさのヒビが入っていたり、タイヤがそろそろスリップサインが出そうだったりと、なんせ出費が大きい箇所がやられております・・・頑張って車検通したいぜ・・・

で、そんな中今回のダイヤ改正で関西線にて8075レなんてスジができまして、ＤＤ+ＤＦの異種混結でタキを引っ張ってきます、これを撮ろうとココ最近奮闘してまして、やっとこさバッチグーな結果になったのでうｐしようかと思います。

まぁその前にちらほらとシャッター切りましたので、それもまとめてうｐします。↓

コチラ今日買い物途中に見つけて車止めて来た列車を撮影した結果コレになりました、一応季節モノって事で桜とコラボで・・・もう無理やり感凄いの何の・・・汗

で、今日はなんと６Ｒ特急運用についにこのテが入ったので、近所にて捕獲

この場所で撮った理由は安全牌を取ったから（笑

で、やっと・・・やっと光線とピンが微笑んでくれました・・・　これで枕を高くして眠れるぜ・・・

ってな感じの休日でした、ここんとこ仕事の量がかなり不安定でして、突破な休みが急増中、また鉄できるかな・・・

ではでは。。。

ダイヤ改正

どもです、もう３月も間もなく終わろうとしております・・・ちょっと前に２月終わりとか言ってたのにもう４月目前ですよ、なんなら桜の開花宣言まで２～３日前ニュースでやってましたし、ホント早いもんだぜ・・・

サテ、そんな中今日は久々にＭｒ将軍こと船長とコラボって久々に鉄ってきました。

まぁ取り合えず先日から走り始めた名鉄のガルーダインドネシア航空？とかのラッピングを近場でゲットし、そしてダイヤ改正から真昼間に64-1000番台が東海道を下るスジが設定されたので、そやつの通過時刻確認を兼ねて共和場外へ・・・その後何撮る～～とか相談しながらまたも順光の通過時刻となった関西線の赤熊カモレを捕獲しに、Ｒ２３を西へ走りなんとかゲットとなりました。

ま、そんな感じでかなーり簡潔な感じですが画像うｐ行きます。

まずは本星崎にてガルーダインドネシアラッピング、側面強調とバルブでもうちょっとリベンジを果たしたい感じですね。後何回撮れるかなぁ・・・

で、場所を共和場外へ移しお目当てのスジの前に来た2059レカンガルーライナー、牽引もEF210からEF66へ変わったようですね。

で、待ってました3075レ64-1013さん、ここでアッシュじゃない64-1000を撮影するのは新鮮ですね。

で、最後に関西線で赤熊狩、時刻は把握できたのでまた次回リベンジしたいッス・・・笑

引いてもう一丁、やっぱ順光はいいですねぇ・・・

.そんな感じの１日でした。

ダイヤ改正はＪＲだけでなく名鉄でも行われ、そこそこ運用が変わっているのでまた撮影できたらうｐしたいです。

もうちょっとしたらまたも魔の甲子園が始まるので覚悟せねば・・・頑張ろう自分。

ではでは。。。

２月最終日

どもです、毎年そうですが、２月は日数が少ないから過ぎるのがいつも以上に足早な気がします、閏年ですら＋１日ですしね。（ふと２月２９日生まれの人って身近にいるのかしらと疑問 笑）で、話が変わって先日仕事終わりにちょっと遠足してきました、本来ならばこの日は昼ごろに仕事が終わり、豊橋を経由して頼まれ事ついでに長野へ行くと言った算段だったのですが、その頼まれ事ってのが突如消失。でもせっかく計画を立てていたのだからと仕事が終わり、一度帰宅し着替えと洗濯を済ませてＧＯ！夜中の１９号をトラックに混ざってガンガン走り、長野県は小布施付近までやって来ました、この時時刻は深夜の２時、この時間から２時間半ほどしかお目当ての光景は撮影できません、国道からちょっとだけそれて陸橋を渡ると・・・こんな光景に出会えます。

ここは長野新幹線車両センター、いつぞや車両の並びが撮りたいと色々奮闘した時期もありましたが、これぞ追い求めていた光景です。しかもなぜか全車両通電中なんですよね、全車お目目が赤く光っているのもＧｏｏｄです。

停目で全車両ビシィィっと綺麗に並んでます。（このビシィっと具合がたまらんっ！）

新幹線でなくとも在来線でも停目で綺麗に並ぶのでしょうが、車両形式の統一とこの流線型だからこそこの角度が最高にカッコイイ！

この光景は終電後の夜中から始発の朝方までの深夜帯限定で見られるとの事で、しかも北陸新幹線がＷ７とＥ７に統一されているからこそのこの並び・・・しかし、この並び運の要素もそこそこ含んでいて、この車両センターは２４時間体制で検査を行っている為、いつどの車両がこの並びの中から検査庫へ移動するかわからない、しかも日によってどの番線に「穴」ができるかわからない、実際この画像の日は１１線ある線の内９線に留置、奥から２番目の線と一番手前の線は車両がいない状態となっている、欲を言えば１０本ズラっと並ぶなり、まとまって止めて穴をなくして欲しい所ではあるが、それは運次第なのであろうか・・・しかし連続８本並ぶだけでもこれだけの迫力と美しさ。気温氷点下２度の中で吹き荒ぶ風も寒さも忘れひたすら位置を変えながらシャッターを切っていました。

帰りはふらんふらんになりながらも気分は最高に良く帰宅しましたとさ

で、話は終わらず先日実家に帰ったときちょっぴり鉄

地元豊鉄のほっトラム１０周年ラッピング、もうこやつも豊橋に来て１０年になるんですね・・・ホント時が経つのは早いもんだぜ・・・

そして折り返しを縦ドンで１枚撃って終了、ちなみにラッピング・ＨＭは２月いっぱい？で終了とのアナウンス・・・汗

そんな感じのティキンの２月後半でした、来月からぼつぼつ仕事量が今以上に増えてくるので、どこまで鉄ができる事やら・・・汗

色々と頑張ろう自分。

ではでは。。。

ヴイ字回復中

どもです、なぜか閑散期の２月が忙しい今日この頃です、しっかし今月頭に伊豆へ夜行で行く仕事があったのですが、まさかの対向車の軽トラがカーブをドリフトかましながら真っ直ぐこちらへ突っ込んできて衝突、咄嗟にハンドルを左に切って回避を試みたのですが、まぁバスほど図体でかくて避けられるわけもなくドカン、でもまぁハンドル切った甲斐あってか正面衝突は回避できました、変わりに車体右側面は前から後ろまで長ーく深ーい傷がガッツリとできましたが・・・てかこの軽トラの糞爺まさかの逃走、後々警察車両と一緒に戻ってきましたが、警察曰く「当たって直接交番（現場から２００ｍくらい後ろ）駆け込んだから当て逃げにはならん」だそうで、もうめっちゃ納得行かないんですよね、しかもこのジジイこの後謝罪も一切ナシ、やれるものなら現場で怒鳴り散らしたかったのですが、お客は待たせまくってるわ、平日朝の国道塞いでるわ、前後大渋滞だわでとにかく運行再開が望まれます、まぁ後々になって冷静になってきてから色々思いが沸いてきたのもありますが、なんか腑に落ちない感が凄いんですよね・・・　はぁ早くこんな嫌な事忘れたい・・・

で、こんなネガチブな話は記録程度に止めまして、本日は午後から三交さんの運転手さんとランチの約束があったので、本来なら目覚ましかけずに惰眠を貪る気マンマンだったのですが、ふと（あれ？１８日って・・・）と思い調べるとなんとまたもや5085レのDF200ムド日に休みが当たった！こりゃラッキィ！ってな感じで目覚ましをセットし寝て目覚ましを止めて起きずにＺｚｚ・・・ハッ！っと気付くと近所を列車通過３０分前・・・撮影場所もロクに決めてなかったので取り合えず着替えて車に乗って共和へ・・・そして思い出す共和退避の苦ぁい思い出・・・共和はいかんっ！と思い名四の下に車を止めて通過１０分前からロケハン開始・・・以前目星は付けたものの撮れるか不明で放置してまして（車も近くに止められない・・・）もしここで撮れなかったら側面流しに強行移行とまで考えましたが、なんとか撮れそうな予感、練習電くらいは・・・と思ったら来ちゃった！（汗　そして取り合えずの連発で無理繰り構図決めてパシャリ・・・

なんとか形にはなりました・・・欲を言えばもうちょいサイド気味に行きたかったですが、まぁこの場所ではベストを尽くせたかと・・・

で、この後5087レを待っていたらなんとドクター東海が来たのですが、気持ちよくピンが吹っ飛び撃沈・・・あまりのショックに船長に orzっとメッセージを送ってしまったほど・・・で

更新ＰＦ5087レを撮って

撤収しながら（1550レまで粘ろうかなぁ）とか考えながら車でガサガサしてたらなんかドクター東海帰って来たっ！！
慌てて撮影しよっっしゃ！と思いまたも船長に（＾＾）ｂっとメッセージを送ってから気付く（ピン甘ぁぁぁ）なんかつくづくこの顔ピンが合わない・・・ライトが原因なのか？色なのか？それとも顔なのか？まぁブーブー言ってても仕方ないです、車に乗りながら「600円かぁ」とか呟きながら共和-大府のストレートへ向かうと「あれ？」なんか共和の中線に黄色い顔が止まってる・・・どうやら共和退避を追い越した模様・・・なのでその場でリベンジ魂に火が点いたので発車を待ちます、そして待つこと５分ちょいで発車してきました、今度と言う今度は３度目の正直で・・・パシャリ

よし、無難に撮れた！しかもパン上げ！パン上げのＤｒは初めて撮ったかも！（後から聞いた話ですが、どうやら試運転？かなんかでこの界隈を往復してたんだとか）

喜んでパンタもパシャリ、よく見るとちゃんと架線の位置で色分けしてあるのですね。

で、最後に1550レ、なんと廃タキのおまけ付き！
こんな感じで最近マイブームな渡辺真知子を聞きながら撤収しましたとさ、めでたしめでたし

ではでは。。。

だめだったか。

どもです、ここんとこ仕事の濃い日薄い日の差が激しいのと、ドライバーの休日日数を均一にする為に突然休みになったり仕事になったりで、全く予定が立ちません、つい先日も「連休だぞ喜べ」って前日にいきなり言われてもどうする事もできねぇっつうの！
そんなこんなで８日の話をすっ飛ばして１７日の話に行こうと思います、この日も突如の休みで悩んだ挙句、せっかくなのだからと朝っぱらから関西線赤熊狩へ出発、だったのですがなんとまぁ日が昇ってくるのが予想以上に遅くて２本とも終〜了〜・・・でもめげずにその後帰る途中でDD51のカモレをゲット、その後はどうしようと悩んだ後、今月いっぱいで新しい道へ進む方へ（簡単に言うと転職する人）餞別の品を送ろうと考え、何がいいかと思いついたのが（あの人お酒好きだったよなぁ〜）なので、車から電車に乗り換え一路セントレアへ・・・以前日本酒で（地元東三河では）有名な蓬莱泉の話がその人と上がったので、少しばかりレア度のあるセントレア限定の飛と書いてフェイと読む大吟醸を購入、そして聚楽園で降りた時対向から来た6000系に何か刺さってる・・・ってな訳で踏み切りへムーンウォークでバックしパシャパシャリ、その後せっかく晴れているのだからと本線へ赴きパノスー最後のオリジナル色1131Fをパシャって撤収しましたとさ
では、画像うｐ行きます。

まずは有名所でDD51サン、こっそり旋回窓を期待しましたが残念、でもこれだけコンテナが載ってくれていれば見応えもありますね。個人的に遭遇率の高い1801号機でした。

そしてセントレア帰りの聚楽園駅にて縦ドンドン、しっかし今の板には耳が生えるのか・・・板＝四角の時代は終わって板のね・・・

で、最後にここで1131Ｆ、なぜかこの子を撮ると曇る・・・以前追っかけまわして結局納得できず終いだったのですが、雨よりかはマシかなーとね・・・

そんな感じの突発休みでした。
でもなんか指がまだ動くので本日２１日の話も・・・今日も今日とて突発な休みでして、結局ボッチ確定・・・朝も雨の音してたし、音がやんでも外は曇ってたし、結局家を這い出たのは昼前、なぜかムショーにカレーうどんが食べたくなり、産業道路をチビっと走って丸亀製麺へ・・・しかし丸亀さん人気なんですね・・・開店して５分も経ってないのに駐車場は３割近く埋まってる・・・まぁそんな事気にせず取り合えずカレーうどん特盛とちくわ天をオーダーし会計・・・この時どんぶりに添えられていたレンゲがどんぶりの中にダイブ・・・なんかスゲェ幸先悪く感じるのは気のせいか・・・レジのお姉さんは苦笑いしながら前掛けくれたのはいいけど、首の後ろで縛った途端『ブチッ』っと紐が切れる・・・何コレ今日呪われてんのか？でもカレーうどんは美味かった！！
ってな感じでデザートに半田までドライブしてパンのトラへ行き甘味パンと個人的にお気に入りのガーリックフランスを買ってパクパク、まだ帰るには少しもったいない時間だったので、帰り道にあるディーラーに片っ端から寄り道し、日産でeパワーのノート、ホンダでＮワゴンなどを試乗して「へーほー」とか冷やかしながら帰りましたとさ。
でも、実物を唯一見れなかったのですが、ちょっとホンダのアコードが気になるんですよね・・・日産だとティアナかシルフィーなのですが、シルフィーだとエンジンの大きさと車体のバランスが個人的にちとイマイチ、ティアナだと2.5リッターエンジンは持て余す・・・でもアコードも高いんですよねぇ・・・汗
ま、すぐ乗り換えるどころか今の車が好きで買っているので、当分そんな事にはならないでしょうけどね。

そんな感じの今日この頃でした。

ではでは。。。

このままこのまま

どもです、早くも１月が折り返そうとしております、ココ最近はインフルエンザが猛威を振るっており、本来ならばそう忙しくない１月始めもインフル欠員を補うため為に休日出勤ボンヴァーでございます、一応多少の連休は貰えましたがそんな連休中、１月７日に珍しくプライベートで江戸へ行き、８日は名鉄の甲種を撮って遊んでました。
６日の夜にＪＲバスの夜行便で江戸入りしたのですが、まー寝れないのなんの・・・夢のエアロキングひゃっほー！なんて速攻で吹き飛びましたよ、もう背が高いのもあって超揺れる・・・慣れてる方々は乗車早々いびきかいてましたが、コチラはもうウトウトしては目が覚めの繰り返し、高速でＰＡ入るときの減速チェンジで（ハッ！交代か？！）と毎回目が覚める・・・完全なる職業病ってやつですね・・・まぁそんな感じで７日は京葉線をブラブラしたり、ちょっとだけ中央線撮ってみたりして、友人の待つ大宮へ行き鉄道博物館なんか見ながら過ごしました、帰りにちょいとありましたが、まぁそんなもんは気にせず画像うｐします。

では初っ端からめっさ逆光ですが、特急わかしお　この列車もあまりいい話は聞きませんね汗

からのＨＭ付きＥ233系、武蔵野線ＨＭの京葉線バージョンです。

ＨＭには歴代車両がズラリ

そして京葉線ラストは通勤快速でカッ飛んで行き、帰りを狙い撃ちしたレア編成

そして中央線へ移動し、春のダイヤ改正で中央線から姿を消すＥ257系を葬式鉄

からの最新鋭を１枚

かなーり枚数端折ってますがお気になさらず、そんな感じの江戸旅でした。
気が向いたら８日分もいつか更新します。

ではでは。。。

にぃまるいちきゅう

どもです、あけましておめでとうございますです。
こんな仕事してるもんだから毎年恒例年越しした感０でございます。
あれ？この前の紅葉は？ってぐらい意識がどこかしらに取り残されております、そんな中先日夜行へ行きちょいと撮り鉄、そして夜行は名古屋朝帰りなのでその足でちょっとだけ撮り鉄、それが2018年撮り収めになったので、その辺の画像うｐします。

まずは仮眠所を脱走し武蔵野線は南流山駅へ行き縦ドンで一発、いや貨物なんぞ来ると思ってなかったのでめっちゃ焦りました・・・

そして本命武蔵野線４０周年記念ＨＭ、どちら側から来るか賭けをして取り合えず都合のいい順光側で待っていたら賭けに勝ったってことですね。

で、折り返しをまたも同じ構図でドン　＠市川大野

仮眠所へ戻る途中、南船橋で乗り換えの時に何気なく電光掲示を見たらカニまみれになってました・・・（実際は北陸へ新幹線で行く際、この駅で切符買ってね！カニ食べに北陸行こうぜ！の宣伝だそうです。）

そして最後に2018年撮り収め、夜行明けにDD51コンテナで〆ましたとさ

最後になりますが、こんないい加減なゆるゆるブログですが、今年もよろしくお願いします。
ｍ（＿ ＿）ｍ

ではでは。。。