takotikinの日記

個人的なブログ兼日記です。 ゆるーくやってます。

頑張った自分。

どもです、新年明けてましたおめでとうございました。

そんなこんなで2021年もスタートしましたね、年明けからコロナさん大フィーバーだの大寒波だのえらい騒ぎの日本列島です、そんな中今年も31日まで仕事して普通に日が昇る、年が明けたってよりもただ月が変わっただけな感じ・・・しかも今年は会社で年越ししましたからね、例年以上に年越しした感0です。ちなみに凄いどうでもいい事なんですが、一昨年から去年にかけて年跨ぎ夜行ジョブをし、2020年の最初の車庫入庫は私でした。そして31日最後尾で23時に入庫しました。つまるところ2020年車庫に最初に入庫したもの最後に入庫したのも自分なんですよね、2020年は俺の年だぜぇ!とかワケのわからんテンションで年越しでした。

サテ、そんな感じで最近は本社の仕事も無いので正月早々から路線をやっております、そちらも正月休暇組がボチボチ戻ってきたので、ここで休みが発生した訳ですよ、取り合えず何やろうと悩んだときにふと思い出します(あの計画を実行しよう。)そう、実は去年からずーっとやろうやろうとしていた計画だったのですが、色々とタイミングが合わず実行できてないあの計画・・・そうと決まれば会社から帰って寝て夜中2時起床、名四・国1・名阪国道・西名阪・阪神高速と走り到着したのは西明石、ここで西日本の新快速50hHMを撮ろうと計画しておりました、この列車名古屋から出ると物凄く撮り辛いダイヤで、平日休日で1時間近くダイヤ変わるし、しかも米原方にしかHMナシ、日中順光で撮ろうとすると1本しか撮れないし、しかもなぜか米原まで来ない野洲止まり・・・まぁでもぶっちゃけ駅端で縦アンだったらどこでも撮れるんですよ、でもどこで撮ってもいいんですがなんか駅端でポンが嫌だったんですよね、まぁなんといいますかね、コレいいなと思ったら自分の納得行く構図で撮りたくなった訳ですよ で、結局撮影地を調べまくってイイ!っと思ったのが西明石だったと・・・もう真後ろには明石海峡大橋がドーンと建ってますとも、そんなこんなで4時間ちょいかけて行きましたよ西明石、でも9日は日本全国もれなく大荒れの日、気温は0度くらいしかないし、おまけに海からは暴風が吹き荒れまさに身を切る寒さとはこの事かと・・・おまけに丁度淡路島方面からでっかい雲の塊が続々とコチラへ流れてきていて、晴れちゃあ曇っちゃあの繰り返し、しかも列車そのものも少々の遅れが発生しているらしく、目の前で離合しまくり・・・一緒に撮ってた人も「今日はあかんわ」と言い残し早々に撤収されてしまい、それでもここまで来たし最悪雲の中で撮ったるわい!とやる気はあったのですが、いざ本番になって「よっしゃギリ晴れカットォォ!!」 さぁぁぁ、、、、 「ンギャァァァ!」 まぁね、だいたいわかりますよね。先頭号車から後ろは闇に飲まれております。しかも若干薄雲も混ざっていたらしく顔もなんか暗い・・・ もう愕然としましたよ、あまりにもショックが大きくてしばらく動けなかったくらいです・・・そんな感じで普段ならCD聞きながら鼻歌歌って帰るのに、出発から終始無言の真顔でひたすらアクセル踏んで帰りました。そして夕方に家に帰っていっきに色んなモノが押し寄せて早々バタンキュー、深い深い眠りに落ちる最中遠くでなんか鳴ってる・・・モシモシと出ると『おめぇ電話出るの遅ぇわ!明日休みになったからな じゃ』 はいはい私は寝ますから。っと寝て起きてふと時計を見ると2時ジャスト・・・「行くか。」

 

ってな感じで2日連チャンで名古屋と西明石を往復した話でした。では、”10日”の画像うpです。

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もう初っ端からコレです。コレをこの構図で撮りたかったんです・・・前日とは打って変わって風はそよそよ雲ナッシング、おまけに1本も被りナシで同業者0、この列車もあと10数秒遅かったら裏被ってましたね・・・でも結果オーライ、最高のコンディションで撮れました。 せっかくなのでこの列車の前後もうpです。

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上の新快速の30分前くらいに通過したスーパーはくとさん、お顔がえらい事になってました・・・でも太陽の力で南側から徐々に溶けて来てますね。笑

 

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そして最後に撮ったのが特急はまかぜさん、顔こそ綺麗ですが屋根には凍ってカチカチになった雪が乗っかってました・・・汗

そんな感じで帰りは以前仕事で通った際にチェックしておいた明石焼き屋さんに立ち寄って明石焼きをテイクアウト、珍しく食べる前に思い出してパシャったのでコチラも画像うp

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このお店焼き置きをしていないので常に焼き立てを提供してくれます(待ち時間は7~8分)もう中はトロットロで超絶美味でしたね、またお出汁との相性が抜群でして、トロっと中から出てきて即座に出汁と合流、最強タッグとなって口の中で優しぃ~くロンドを踊ってくれるのです。そしてまた飲み込んだ後の余韻もいい・・・もし次回があったら必ず立ち寄ります。

では最後の最後におまけ画像うpです。

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コインパーキングで撤収中にお散歩野良にゃーと遭遇、カメラを向けると「あぁ?」みたいな顔されましたのでパシャリ。

 

そんな感じの色んな意味で濃い2日間でした・・・明日は連休最終日ですね、明日も時間あったら何かしら撮りに行きたいなと思う今日この頃でした。

 

 

ではでは。。。

 

年末とは・・・

どもです、なんだかんだで来ちゃいましたね、年末・・・本来ならば年末土壇場で今年の締め用になにかしら撮って来て『いい〆ができました~』的な事書いて〆るつもりマンマンだったのに・・・クリスマスも終わってやっと微妙な仕事群から解放され「おめ仕事偏ってたから連休な」っとホントの年末の年末に自由ができたってのに・・・その事件はクリスマスでぃジョブに起こりました・・・この冬最強寒波到来云々と散々言われている中命からがら福井へ行って帰って、これで入庫すればお休み~と意気揚々と入庫させた途端、事務の人間数人(そこそこお偉野郎)がダッシュしてきて、なんぞ?っと思いドアを開けた瞬間「ティキン!動くな!そのまま運転席から動くんじゃない!」っと叫ばれ「とにかくそのまま給油が終わったら何もせず荷物をまとめて自家用車に乗り換えろ、話はそれからだ!」・・・なんか嫌ぁ~な予感がするなぁと思いながらも実行、自家用車の運転席から窓を数センチだけ開けて、まるで職質のような状態のまま「今日おみゃーと乗ったガイドが3日前に乗せた客、やっちまったらしい。でだ、ガイドの結果が出たら連絡するからそれまで家から出るな、絶対にだ、わかったな ちなみに結果は週明けだ。」とだけ言われ、取り合えず帰宅・・・色々と休みであれやろうこれやろうなんて計画全てパァ・・・しょんぼりと帰宅し、本来ならそのままフライするのですがこんな状態なのでシャワー浴びてお寝んね・・・土・日・月とフライ用に買い溜めしておいたジャガリコとかポテチとかカルパスをしょんぼりとポリポリしながら悶々と過ごし、いい加減カップ麺も見ただけで(おぇ・・・)ってなるくらい食べ尽くした時、火曜日の昼前にやっとこさ「釈放!」と言われ、真っ先に休みになったらいつか行こうと画策していた天白の味噌煮込みうどん屋ダッシュ!4日ぶりの暖かい白飯に、濃ゆぅい味噌煮込みのスープが五臓六腑へ染み渡るぜ・・・ってな感じで写真を撮る事も忘れ夢中でパクパク、一通りお腹が満たされたので、港区へ移動し知り合いを横に乗せ、まだデザートが足らなかったのでそのままお喋りついでにコメダへ、通称デブニナールこと看板メニューのシロノワールをフルサイズで頼み、改めて美味しいものが食べられる環境に感謝です。

さて、そんな感じで休みなのかそうじゃないのかイマイチわからん年末です、明日はついに大晦日ですが、ここへ来て調整と言う名の嫌がらせで出勤、しかもこれだけコロナ様コロナ様と大騒ぎしている中、列車移動で東京にて往路のドライバーとスイッチて・・・しかも帰着が23時予定て・・・しかもしかもさらに年越し大寒波で大雪警戒て・・・こりゃ下手したら帰るに帰れず会社で年越しパティーンの可能性も出てきます・・・なんだかんだで締まらんなぁ~なんてボヤいてる30日夜でした。

 

では、一足早く画像もないような寂しい最終更新になってしまいましたが、皆様今年もありがとうございました。2021年もよろしくお願いします。

では皆様、良いお年をー

 

 

ではでは。。。

試運転とは・・・

どもです、いやはややっと忙しさも少しずつ落ち着いてきたのかなって感じですかね、まぁ未だに体がえらくて休みも引き篭もりがちな今日この頃なんですけどね・・・

さて、今日は朝から事務に入って昼前から乗務の予定だったのですが、仕事が溶けまして朝だけで帰れるぜラッキー!と思っていたら、そう簡単には行かず、実は先日会社に小型車が納車されまして「街乗り試運転してきて」と言われ、せっかくの午前終わりがパァに・・・まぁ納車して営業運転入る前に問題を洗い出さなくちゃいけないのはわかりますが、なぜに俺なのよ・・・他にも暇そうな人いっぱいいるじゃんか・・・とかブツクサ言いながら試運転です、街乗り試運転の主な目的は信号待ちの際にアイドリングストップが入るので、それが上手くいくかどうかとか、主にストップ&ゴー試験なんだそうで、わざと信号の多い道を走らねばなりません、でも私も人間です、納車されて数日、ドラレコも録画はされるけど会社に映像飛ばない、デジタコも未設定、どこでもスイスイ入っちゃう小型車・・・ってなワケでまずは狭い道を走れるかのテストを兼ねて一旦帰宅して荷物を持って、その次にどれだけ低いガードを通過できるのか試験する為にガード下へ行き、高さが心配なのでバスを降りて点検します、脚立を出して上って屋根の上をカメラで撮影し確認します、そんな事をしていたら偶然こんなのが撮れてしまいました。

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確か臨港線ってDD200に変わったのかと思っていましたが一時的だったのでしょうか?

旋回窓のDE10-1592とR3でした。(本当ならもうちょいマシな場所で撮れたのにクルマがデカいからここしかダメだった・・・泣)

 

その後会社にもうボチボチ戻っていいか電話したら「一旦車庫戻ってきてくれー」との事、でもって車庫に戻ったら「昼から営業さんが乗り心地確認したいんだとさ、ついでに新幹線乗るから名古屋駅まで送ってやってくれ」とか意味不明な事を言われ、試運転から完全に送迎要員と化している事が真に遺憾です。でもって仕方なし昼ごはんを食べ終えて12時半頃に車庫から名古屋駅へ・・・そして帰り道に試運転と言う大義名分を使いほんの少しだけ寄り道をして返しを撮ってやりました。

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せっかく行きを撮ったので帰りも時間合うしって事でパシャリ、キヤもR4+R1のダブルでいい感じです、なんて言いますかね、ここまで時間がピッタリはまるとは自分もビックリです、据え膳食わぬは男の恥なんて言葉もある事ですし、俗に言う押すなよ?絶対に押すなよ?!ってやつでしょうか。ってなワケで会社に帰って「試運転問題なし!」っと報告し颯爽と帰ったのでありました。

さぁ次はいつカメラを手に持つ日がくるのでしょうか・・・汗

 

 

ではでは。。。

 

休日とは・・・

どもです、ここんとこ涼しいを通り越してだんだんと寒いになってきつつありますね、朝起きるのがただでさえ億劫なのにもっと布団から出難くなる季節到来です。

サテ、ここんとこは相も変わらずバッタバタです、春夏にできなかった学校サンの行事がいっきに秋へ押し寄せていますので、もう休む暇なく働いております、休みがあってもやれ組合会議だのピンチヒッターだので休みが潰れまくっていたり・・・事実最後にカメラを持ったのは9月終わり頃(だったような・・・)そろそろカメラにカビかコケが生え始めるんじゃね?ってな勢いです。

そんな感じで画像うpはないですが、10月は衝撃的な体験が2つあったので記録がてらここに書き綴っておきます。

まずは仕事中に私の担当車の話なんですが、最近の車両って自家用車もトラックもバスも『衝突軽減ブレーキ』なるものが標準装備なんですね、これある意味危険なシロモノでして、今回それが時速50kmから作動しまして、車内えらい事になったんですよね・・・幸い回送だったので人的被害はなかったのですが、いままで低速時にしか作動しなかったのが、突然来ましたね・・・前に割り込まれた瞬間にコンビニへの左折をかまされ、自分自身は来るなぁーと思っていたのでブレーキに足をかけ、ハンドルで逃げる準備はしていたのですが、バス自身のPCが「あかんぶつかるぅぅ!」っと認識してしまい、人間がどうこうする前にブレーキ作動、客席に置いていた消毒セットが吹っ飛んでフロントガラスに激突するくらいはキッツいブレーキでしたね・・・ホント回送でよかったですわ・・・

そしてその数日後、仕事が終わって車で家へ帰るとき、もうすぐ家だって時に後ろから消防車やら救急車やらの隊列が来たのでハザードで退避、そしてその後ろを追走して行くと、なぜか全車両自分のマンションへ・・・「はっ?!火事?!嘘でしょ!!」一瞬の内に(え通帳とか印鑑とかどーすんのカメラはPCは着替えは保険とかどうなってんの全額保障なんてないよな何%帰ってくるのてかそもそもどこから出火なの俺の部屋とかだったら損害賠償とか来るんじゃねでも俺の部屋なんて火気ないし別の部屋だよなだったら俺の部屋無事なんじゃねてか俺どーすんの車入れれないし)ってな感じの事が瞬時に頭の中を駆け巡り、取り合えず適当に車を置いて消防の人に「ここの住人なんだけど火事なの?!何号室?!」っと問いただしたら「あー違う違う、このマンションの裏手でボヤがあったんですよ、けが人とかもいないし、別にマンションが燃えてるわけじゃないから落ち着いてね。」っと言われホっとした瞬間ドっと疲れが・・・取り合えず緊急車両が退かないと駐車場に車が停められないので一旦コンビニで時間つぶし、30分ほどで無事帰宅できました・・・いやーいざ自分のマンションに消防車やら救急車何台もいると焦りますね・・・まぁホント笑い話で済んでよかったですよ・・・でもこれから空気も乾燥して火気が怖い季節になってきますので、皆さんもどうかお気をつけて・・・

 

そんな感じの生存報告でした。

 

 

ではでは。。。

I am very tired

どもです、ここんとこ働き詰めで結構瀕死状態です・・・今日で8日目、取り合えず10日目まで連勤確定なので、頑張ります。

まぁ休みがあってもおそらく部屋で倒れていると思いますが・・・

 

そんな生存確認でした。

 

 

ではでは。。。

現実の逃避

どもです、ここんとこは急激に秋の雰囲気が濃くなってきまして、朝出勤するときなんかはドア開けた瞬間めっさ涼しいでやんのですよ、昼間は一時に比べたら全然マシなのですが、まぁ暑いものは暑いですよね・・・

そんな中もう9月も折り返しちゃいまして、最近世間を騒がせているコウザ詐欺が自分の口座でやられてないかちょっと心配な今日この頃、そんなに心配なら記帳に行けばいいだけなんですが、これがまた記帳”だけ”行こうとすると手間なんですよね・・・なんかのついでならいいんですが・・・汗

サテ、そんな感じで明日からまたエグいメンバーで2泊3日の仕事をせにゃならん事になりまして、ぶっちゃけ久々な現実逃避な更新でございます。去る9月6日に国府の友人に頼まれ事で地元の方へ帰ったとき、ちょっと寄り道鉄してたつもりが急遽ガチになった時のお話。

ではストーリーと混ぜながらの画像うpです。

取り合えず用事も早々終わったので久々に御津場でムド付きの5091レを待っていると、なぜか他の皆さんホームでコチラ側にカメラを向けている・・・まぁいいかと取り合えずやって来た5091レをパシャリ

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一応ムドはDD200-901です。明らかに撮り方ミスってる気もしなくもないですが、未だにのやっぱピン合うのいいわぁ~感でその辺はあんまし気にならず・・・

その後スマホをポチポチしていてふと『上りサンライズ回送 安城通過』に目が止まります・・・数秒思考停止して「ふぁ?!皆これで反対向いてるのね?!」っとなり取り合えず車に乗って動き出してから撮影地を考えます。(この辺だと西小坂井?・・・アカン 豊橋入線?・・・アカン 二川んとこ?・・・アカン)とか考えているうちに(撮れる場所なくね?ってかコレ間に合わなくね?)っと考えるようになり、チラっと見るともう『豊橋駅停車なう。』(あーコレ間に合わねぇー)と思いながらもワンチャンを願って車を飛ばし、新居の近くに辿り着き車からセットを出していたらライトが見え(あ、オワター・・・いや!これ前走りの211やんけ!)ってな感じで脚立を担いで猛ダッシュ、置いて立って組み立ててファインダー覗いたらもうカーブ曲がって来てるのが見えてるぅぅぅ!ってなワケで大慌てで色々設定しもう半分運任せでおりゃー!

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思いの他雑草が元気でコヤツらをかわすために爪先立ち状態、もう連射で運とAFに任せた結果こうなりました・・・この前後のショットはもう車両がどっかしら欠けてます・・・汗 しかも曇りと踏んで行ったらまさかの太陽いらっさい・・・編成陰るわワイヤーの影落ちるわ・・・まぁでも形にはなったからよかったのかなぁ~と・・・(ピン合ったし ^^)

でもって速度的には流し走行だったのでちょっとお遊びショットも・・・

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まぁなんせ普段この近辺太陽の下で見る列車じゃないですからね、こんなのも撮れるならとついで撮りです。ちなみに編成番号とかは解りませんでしたが、東京方が3004、大阪方が3でした。確か3000番台が東海所有で0番台が西日本所有でしたっけ?

なんせいい記録になりました。ってなワケでまたも先程いた場所へ戻って・・・

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サメさん牽引の遅れカンガルーと

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同じく遅れの3095レをゲット・・・てか1039号機さん遭遇率高いっスね・・・汗

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その後ちょい遅れでやって来た本命1089レニーナさんをゲットし帰還しましたとさ

 

そんな感じの棚ぼたサンライズでした、明日から2泊3日頑張って生き延びてきます・・・

 

ではでは。。。

 

紅白特急

どもです、先日出勤前にササっと1枚だけ撃ってきたのでそれだけ画像うpです。

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ちょいと郵便局へ行ったときに前運用をチラっと見て出勤前に1枚ってな算段です。しかしこの河和線特急、出始めの時は「名鉄ついに全車一般車特急を通勤車でやり始めおったか!」くらいに思ってましたが、こうも毎日見ていて尚且つ始まって6~7年??経っていると馴染んじゃうもんなんですね・・・でも未だにこの3R特急だけは微妙に違和感があるのですが、やっぱしこれだけ撮ってると見慣れてきちゃいますね・・・でもひとつ妄想しているのが、この河和線全車一般車特急の運用数って実は6Rが4運用、3R2+2が1運用+(1往復分3R4の運用)なので、実質3Rの交代事情をなくせば5運用しかないんですよね・・・(沢山あるように見えて、実際は同じ編成が2~2.5往復機織運用してます。)なので逆に考えてしまえば後5編成特急車があればこの全車一般車の昼間特急、いらなくなるんですよね・・・なのでひょっとしたら将来的に特急車が増備されたら消滅してしまうのかなぁーとも思っていたり、でも名鉄さんからすると恐らくこの運用、6Rと3Rにした事で物凄く車両の遣り繰りをやり易くなったのも事実なのかなと、実はこの運用追っかけると最終的には夕方ラッシュにそのまま本来の通勤車へ変身できるので、無駄がないんですよね(3R2+2なんて最終的に太田川でバラして2200系の増結車になったり)ま、結論撮れる時に撮っておきましょうって事ですね、以上ティキンの勝手な妄想劇場でした。

 

 

ではでは。。。